已掛上擋，但裝載機(jī)運(yùn)行乏力，甚至不能行走。原因有：
(1)摩擦片磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大；
(2)離合器自動(dòng)倒空閥密封不嚴(yán)，使壓力下降；
(3)換擋操縱閥管路堵塞；
(4)切斷閥不能回位；
(5)變速閥定位彈簧疲勞或折斷，鋼球跳動(dòng)；
(6)離合器活塞環(huán)，密封圈磨損嚴(yán)重，使泄露嚴(yán)重。

工作原理：
裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份，信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過(guò)傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn)，信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。

動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn)：
1）、累計(jì)裝載，重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能；
2）、單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能；
3）、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號(hào)錄入功能；
4）、操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能；
5）、作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能；
6）、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能；
7）、采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無(wú)須停斗,舉升過(guò)程中自動(dòng)稱重；
8）、使用裝載機(jī)電源供電。
9）、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。
10）、可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。

裝載機(jī)電子秤的稱重重量誤差超出設(shè)定的范圍
1、 檢查傳感器插頭是否松動(dòng)。
2、 優(yōu)越感部分是否被硬物撞動(dòng)過(guò)有明顯撞歪或撞裂。
3、 檢查優(yōu)越感連接線是否被擠壓造成斷開(kāi)。

http://www.mysmtchina.com