怎么樣校地磅?
1、角差校準(zhǔn)：選擇1/3max砝碼(max為地磅稱量數(shù))，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在地磅秤臺(tái)面的4角，分別進(jìn)行稱量，4個(gè)角的讀數(shù)偏差均不得超過允許誤差。
2、線性校準(zhǔn)：選擇用20% Max和60% Max的砝碼，將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在地磅稱重臺(tái)面的中間，分別進(jìn)行稱量，讀數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)砝碼對照，偏差不得超過允許誤差。
3、地磅大載重校準(zhǔn)：即重復(fù)性誤差校準(zhǔn)，取地磅載荷(滿量程)的砝碼，先后4次放置于地磅稱重的中心位置，記錄地磅每次穩(wěn)定后的讀數(shù)，測試地磅的載荷。四、地磅分度值校準(zhǔn)：選擇標(biāo)準(zhǔn)砝碼放于地磅稱重中心位置，測試地磅的小可分辨載荷。

地磅基礎(chǔ)注意什么?必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

選址：
　　地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒地磅，對于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，地磅兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長度。
　　影響衡器安裝位置的另一個(gè)因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右，一臺(tái)地磅就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過磅；如果每天要過衡50車左右，您需要準(zhǔn)備停車的地方，一臺(tái)地磅也應(yīng)該夠用，再準(zhǔn)備一條旁道；如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100 車，您應(yīng)考慮兩臺(tái)地磅同時(shí)使用，每臺(tái)衡器在兩個(gè)方向均能稱量重車或空車，并用有旁道。
　　你應(yīng)該考慮：汽車應(yīng)該停在哪兒？過磅時(shí)是否要排隊(duì)？下大雪、下大雨或在旺季時(shí)又會(huì)發(fā)生什么情況？等等問題，都需要你拿定注意。

地磅一般有四個(gè)稱重傳感器，四個(gè)角各一個(gè)，因?yàn)榈匕趺娣e比較大。它的工作原理就是測力傳感器的工作原理：是由一個(gè)或多個(gè)能在受力后產(chǎn)生形變的彈性體，和能感應(yīng)這個(gè)形變量的電阻應(yīng)變片組成的電橋電路（如惠斯登電橋），以及能把電阻應(yīng)變片固定粘貼在彈性體上并能傳導(dǎo)應(yīng)變量的粘合劑和保護(hù)電子電路的密封膠等三大部分組成測力傳感器。簡單說，就是應(yīng)變片貼在彈性體上，當(dāng)彈性體受力變形時(shí)，應(yīng)變片也變形，同時(shí)應(yīng)變片的電阻值發(fā)生變化，以此達(dá)到測量的目的。

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