由于受冷卻效率、體量、造價等因素的制約，在軌道交通領域的應用仍然以常規接觸式低噪音冷卻塔為主;而在布置方式上，已經有了規范的方式的探索和應用，這些方式主要有下沉式、半下沉式、風道進風式、綠化隱藏式等幾種。
1.冷卻塔的安裝位置應符合設計要求，進風側距建筑物應大于1000mm。 2.冷卻塔與基礎預埋件應連接牢固，連接件應采用熱鍍鋅或不銹鋼螺栓，其紫固力應一致，均勻。 3.冷卻塔安裝應水平，單臺冷卻塔安裝的水平度和垂直度允許偏差均為2/1000。同一冷卻水系統的多臺冷卻塔安裝時，各臺冷卻塔的水面高度應一致，高差不應大于30mm。 4.冷卻塔的積水盤應無滲漏，布水器應布水均勻。 5.冷卻塔的風機葉片端部與塔體四周的徑向間隙應均勻。對于可調整角度的葉片，角度應一致。 6.組裝的冷卻塔，其填料的安裝應在所有電、氣焊接作業完成后進行。
橫流式塔里的水從上到下充滿了水.空氣從塔頂流到塔頂.流動方向垂直于冷卻塔.在空調行業中,冷卻塔的使用頻繁,通常在噪音要求嚴格的住宅區使用.優點:節能、低水壓、小風阻力、低速電機、無滴水噪聲、風噪聲,便于包裝和配水系統維護.根據建筑物的形狀,可以隨意地建造地基,根據需要的水溫,可以建立一個或多個冷卻塔.應該注意的是,框架應該占40%.當換熱時,應該有較多的灌裝量,填料容易老化,堵水容易堵塞,防冰不佳,水分回流較大.橫流塔的優點是逆流塔的缺點
在地鐵中，冷卻塔是空調系統中冷卻降溫、排氣之用。類似家庭所用空調的機。由于地鐵車站位于地下，與室外環境相對不通風，冷卻塔間接消除車站的余熱，為乘客創 造一個舒適的過渡性環境。
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