1.退帶張緊：一夾頭上升夾住塑料帶頭，送帶輪反轉(zhuǎn)退帶，將多余的塑料帶退回儲(chǔ)帶盒，并勒緊被捆物。隨后，機(jī)械手夾住塑料帶，將包件進(jìn)一步勒緊至所調(diào)緊度。
　　2.切帶粘合：導(dǎo)向板從兩層塑料帶中間退出，同時(shí)，電燙頭同步插入兩層帶之間，接著二夾頭上升夾住塑料帶另一端帶頭，切刀切斷帶子，并將帶頭推向燙頭與之接觸，受熱熔化(表面)，隨即電燙頭快速退出，切刀繼續(xù)上升將表面已熔化的兩層塑料帶壓在承壓板上，并冷卻凝固，兩帶粘合機(jī)沒(méi)有燙頭，啟動(dòng)摩擦完成粘合。
　　3.脫包：承壓板退出捆扎好的塑料帶圈，各夾頭復(fù)位，完成打包。
　　4.送帶：送帶輪正轉(zhuǎn)把塑料帶由儲(chǔ)帶盒送入軌道，準(zhǔn)備下一次打包。
　　5.卸載：以上是單道打包的過(guò)程，當(dāng)機(jī)器處于連動(dòng)狀態(tài)時(shí)，送帶完畢后便直接進(jìn)入退帶張緊程序，按上述程序循環(huán)連續(xù)進(jìn)行。

廢紙打包機(jī)壓力不正常的原因主要有：
　　1、濾油器堵塞，液流通道過(guò)小，油液黏度過(guò)高，以致吸不上油。
　　2、系統(tǒng)油液黏度過(guò)低，泄漏嚴(yán)重。油液中進(jìn)入過(guò)量空氣，以及污染嚴(yán)重。
　　3、電機(jī)功率不足，轉(zhuǎn)速太低。管路接錯(cuò)。壓力表?yè)p壞。
如果是液壓油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有換的話，建議先檢查這個(gè) 然后考慮濾油器堵塞問(wèn)題

檢查一下關(guān)門(mén)電磁閥有沒(méi)有動(dòng)作（線圈有無(wú)指示燈，有沒(méi)有磁性）。旁邊的溢流閥線圈有沒(méi)有得電。需要這兩個(gè)電磁閥同時(shí)工作才能關(guān)門(mén)。如果沒(méi)有，說(shuō)明有不到位的工狀，使電路上的控制元件動(dòng)作異常，整個(gè)控制電路不工作。這種情況應(yīng)檢查關(guān)門(mén)到位的接近開(kāi)關(guān)有沒(méi)有動(dòng)作（關(guān)門(mén)前不應(yīng)動(dòng)作～接近開(kāi)關(guān)的指示燈不亮）。另外，主液壓缸回退到位的接近開(kāi)關(guān)應(yīng)該是動(dòng)作的。
總之，控制電路正常工作的基本條件至少有三個(gè)：
一，關(guān)門(mén)到位的接近開(kāi)關(guān)未動(dòng)作。
二，壓緊主油缸必須回退到原位。原位接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
三，壓緊終點(diǎn)位接近開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作。
如果電磁閥動(dòng)作正常，則有三種可能：
一是關(guān)門(mén)油缸的油封漏油，需更換油封。
二是溢流閥損壞，系統(tǒng)法建立有效壓力。
三是換向閥故障。
四是柱塞泵損壞。

廢紙打包機(jī)的工作原理：
1、廢紙打包機(jī)利用液壓缸壓縮物料。
2、打包機(jī)在工作的過(guò)程中，由電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)油泵工作抽取油箱中的液壓油。
3、然后通過(guò)液壓油管運(yùn)輸，傳送到各液壓油缸中，驅(qū)使油缸的活塞桿做縱向運(yùn)動(dòng)，壓縮料箱中的各種物料。
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